Categorie

Știri Pe Săptămână

1 Cazane
14 cele mai bune cazane de încălzire cu gaz pentru casă
2 Cazane
Normele și valorile optime ale temperaturii lichidului de răcire
3 Cazane
Cauze ale scurgerilor de radiatoare și remedii
4 Seminee
Aparat de căldură pentru cuptorul metalic
Principal / Cazane

Lipiți găuri și fisuri în radiatorul de aluminiu


Radiatorul de aluminiu are multe avantaje datorită căruia este instalat în multe case. Dar, uneori, el poate "vă rog" să arate găurile și fluxul de lichid de răcire.

Există două modalități de a scăpa de acest dezavantaj:

Mai dificil este lipirea aluminiului.

Care este dificultatea lipirii aluminiului

Acest metal reacționează rapid cu oxigenul și orice acizi. Cel mai adesea radiatorul de aluminiu interacționează cu oxigenul. Ca rezultat, suprafața metalică este oxidată și acoperită cu un strat subțire de oxid de aluminiu. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de film de oxid. Acest strat acoperă uniform suprafața produsului.

Pe de o parte, acest film este util, deoarece orice posibilitate de contact al aluminiului pur cu oxigen și toate celelalte elemente sau substanțe chimice este eliminată. Asta este, este un fel de barieră de protecție. Cu toate acestea, această barieră nu permite lipirea de înaltă calitate, deoarece lipirea trebuie să fie în contact direct cu aluminiu.

Soluția cea mai simplă este de a scoate filmul de oxid și apoi de a lipi gaura.
Dar nu este corect, deoarece după îndepărtarea filmului de oxid, alumina pură începe să interacționeze cu oxigenul din nou, iar până la sfârșitul lipirii, zona tratată primește din nou o barieră protectoare. Rezultatul lipirii va fi rău.

Pentru a rezolva problema îndepărtării filmului de oxid și a asigurării imposibilității formării acestuia, este necesar să se utilizeze fluxuri. Ele sunt un amestec de substanțe anorganice și organice. Ei distrug filmul de oxid și împiedică formarea acestuia, de asemenea:

  • reduce tensiunea suprafeței tratate;
  • imbunatatirea soldurilor care se raspandesc pe suprafata tratata;
  • nu reacționați cu lipit (cele mai multe tipuri de flux).

Fluxurile sunt diferite:

  • cadmiu;
  • bismut;
  • zinc;
  • substanțe combinate;
  • neted (auto-fabricat).

Instrumente și materiale

Pentru a lipi radiatoarele de aluminiu, trebuie să aveți:

  1. Un fier de lipit obișnuit.
  2. Arzător, suflantă sau cuptor cu gaz.
  3. Crucible (este o capacitate refractară pentru fabricarea de lipit).
  4. Emery pelt.

materiale:

  1. Colofoniu.
  2. Tin-plumb de lipit.
  3. Rumegus de fier.
  4. Solventul.

Radiația de lipit: metoda 1

Aceasta include următorii pași:

  1. Pregătirea suprafeței. Acest proces trebuie făcut cu atenție. Aceasta constă în curățarea zonei care trebuie tratată din toate impuritățile și reziduurile de vopsea. Curățați suprafața de aluminiu cu o cârpă de șmirghel și un solvent. Preparatul prevede de asemenea degresarea zonei tratate (în acest scop preparatele care au alcool la baza lor), precum și ștergerea metalului uscat.
  2. Pregătirea fluxului de fier-colofoniu. Pentru a face acest lucru, creuzetul este pus pe o sobă de gaz și încălzit. Îl puteți încălzi cu un suflantă. Într-un creuzet încălzit puneți o bucată de colofoniu. Trebuie să fie complet topită. Apoi se toarnă puțin pilituri de fier și se amestecă imediat amestecul. Raportul dintre colofoniu și rumeguș trebuie să fie 2: 1.
  3. Aplicarea fluxului în zona pregătită. Soluția este aplicată astfel încât partea dorită a suprafeței radiatorului să fie complet acoperită. În caz contrar, oxigenul va avea acces la aluminiu și nu va funcționa bine pentru a sigila gaura. La sfârșit, întreaga suprafață de lipire trebuie să fie sub un strat de flux.
  4. Pike. Aceasta implică introducerea lipitului în mediul de flux lichid. La fierul de lipit trebuie să luați porțiuni mici de lipit. Solventul este aplicat pe zona de lipire astfel încât să fie sub un strat de flux. În același timp, efectuați mișcări circulare. În timpul acestor mișcări, fierul de lipit înlătură în mod constant unele particule de lipit. Deplasarea particulelor de fier conduce la distrugerea filmului de oxid. Rosinul nu permite aerului să pătrundă în aluminiu.

Această metodă trebuie aplicată pentru a elimina defectele mici. Dacă daunele sunt mari, radiatorul va fi lipit numai cu ajutorul unui flux auto-fabricat.

Lipire: metoda 2

Această metodă implică utilizarea lipitului de staniu-plumb-bismut și a fluxului auto-fabricat. Trebuie să faceți ultimul din următoarele:

  • criolit (proporția din soluție trebuie să fie de 10%);
  • sulfat de sodiu (cota 4%);
  • clorură de litiu (proporție 23%);
  • clorură de potasiu (cu o cotă de 56%);
  • sare (cota de 7%).

Tin-plumb-bismut de lipit pot fi achiziționate în magazine (are aspectul de o tijă sau sârmă) sau face-o singur. A doua opțiune este pusă în aplicare prin adăugarea bismutului la lipitorul topit de plumb cu plumb. Masa bismutului în masa soluției finite ar trebui să fie de 5%. Masa de bismut poate fi calculată prin împărțirea masei de lipire inițială cu 95 și multiplicarea cifrei rezultate cu 5.
Pentru a lipi defecte destul de mari în radiatorul de aluminiu, aveți nevoie de:

  1. Pentru a pregăti locul în care există o gaură. Rezultatul preparatului ar trebui să fie aluminiu curat, uscat și negras.
  2. Asigurați-o netedă. Această procedură începe cu măcinarea fiecărei componente în mortar. Stropit pentru a forma o pulbere. În plus, fiecare element este adus la starea de pulbere separat. După ce toate "ingredientele" se toarnă într-un recipient de sticlă și se agită până se formează un amestec omogen. Este recomandabil să luați un recipient din sticlă închis ermetic. Este necesar să protejați amestecul de umiditate și lumina soarelui atunci când trebuie să faceți o pauză. Înainte de lipire, amestecul este turnat în creuzet și topit pe o sobă de gaz.
  3. Fluxul topit este turnat pe aluminiu, lipit. Caracteristicile lipirii nu diferă de caracteristicile procedeului de mai sus.

Utilizarea lipiciului

Găurile sunt de dimensiuni mici și medii, fisurile pot fi sigilate. Această opțiune este temporară și este potrivită doar pentru a nu scurge apa din șanț sau pentru a nu-l privi pe o sursă de căldură. După perioada de încălzire, radiatorul de aluminiu trebuie scos pentru a efectua o reparație de calitate.

Puteți sigila gaura utilizând:

  1. Adeziv epoxidic.
  2. Ciment.
  3. Soluția, care se numește "sudare la rece".

Eliminarea găurilor cu adeziv epoxidic

Pentru a utiliza un adeziv cu rășină epoxidică, trebuie să pregătiți fibră de sticlă sau țesătură groasă. Deoarece oricare dintre aceste materiale trebuie să fie înfășurat pe un radiator, utilizarea unui astfel de adeziv este limitată. La urma urmei, nu fiecare loc poate fi împachetat ușor și strâns. Pentru unele variante de radiatoare din aluminiu, această metodă nu este deloc adecvată.

Pentru a etanșa găurile sau crăpăturile, trebuie:

  1. Tăiați materialul în benzi înguste lungi.
  2. Curățați locul de unde curge apa. Adică eliminați toate vopselele care s-au îndepărtat și toate particulele care se îndepărtează cu ușurință. Acest lucru se face cu o spatulă. Apoi, luați o perie cu fire de metal și curățați suprafața. Trebuie să rămână metalul pur. Se întâmplă astfel încât fisura să apară într-un loc în care este imposibil să obțineți o pensulă. În această situație poate ajuta cablu de fier. El a împins partea dreaptă a radiatorului și a tras alternativ capetele, curățând zona dorită. Apoi, această secțiune este uscată.
  3. Răspândiți clei pe zona tratată și împachetați cu o cârpă.
  4. Aplicați adeziv pe material și înfășurați altă bobină. Deci trebuie să faceți până la 4-5 rotații. Nu se aplică lipici pe stratul superior al țesăturii.
  5. Fixați fibra de sticlă folosind cleme sau sârmă.
  6. Așteptați ca adezivul să se usuce. Se usucă de la 2 ore la 3 zile. Dacă temperatura interioară este de 20-25 ° C, atunci se va usca în 2-3 ore.

Pentru a îmbunătăți proprietățile adezivului, puteți adăuga praf de aluminiu sau bronz. Această pulbere este obținută prin măcinarea unei părți din aluminiu sau de bronz inutil cu o rasucă. Înainte de utilizare, adezivul cu pulbere trebuie amestecat bine.

În mod similar, eliminați fisurile cu ciment. Este adevărat că în locul țesăturii ar trebui să se folosească o cârpă medicală. Trebuie să fie înmuiate într-o soluție și să fie înfășurate pe un radiator.

Folosim "sudarea la rece"

Este foarte convenabil pentru ea să sigileze fisuri și găuri. Acest chit, care arată ca lutul. Există două tipuri:

Este mai ușor să lucrați cu primul tip, deoarece este necesar să tăiați piesa necesară și să o întindeți cu mâinile. Pe mâini ar trebui să fie mănuși, deoarece chitul este activ din punct de vedere chimic și poate dăuna pieii.

Sudura la rece în două tone trebuie amestecată până când apare o soluție omogenă. În timpul amestecării, devine lipicios.

Lupta împotriva găurilor cu ajutorul "sudării la rece" se efectuează după cum urmează:

  1. Curățați zona deteriorată de murdărie și vopsea.
  2. Frământați piesa tăiată de "sudare la rece".
  3. Puneți soluția în gaură și suprascrieți-o (aceasta se face cu o spatulă metalică). Pentru ca chiturile să nu rămână pe spatula, acestea trebuie umezite cu apă.
  4. Dacă, după injectare, plută începe să se strecoare (o formă de bule, care apoi explodează), trebuie să fie frecat din nou cu o spatulă. Poate fi necesar să faceți acest lucru până când "sudarea la rece" este complet uscată. Se usuca 5 minute.
  5. Fixați un opritor un guler sau cauciuc.

De asemenea, puteți sigila gaura cu un material de etanșare rezistent la căldură. Cu toate acestea, trebuie să utilizați materialul de etanșare corect deoarece există agenți de etanșare acide care pot coroda aluminiu. Practicanții recomandă luarea unor soluții neutre.

Modalități de lipire a radiatoarelor din aluminiu

După cum arată practica pe termen lung de utilizare a radiatoarelor din aluminiu, ele s-au dovedit bine, dar, ca și alte tipuri de încălzitoare, au scurgeri și accidente.

Pentru a nu schimba intreaga baterie sau sectiunea sa, puteti face o lipire, dar trebuie sa stiti si sa luati in considerare particularitatile aluminiului.

Baterie

Atunci când radiatoarele încep să curgă, există două modalități de a elimina neregulile. Ele pot fi lipite sau sigilate. Lipirea unui radiator de aluminiu este o procedură complicată datorită proprietăților chimice ale acestui metal.

Când vine în contact cu oxigenul, aluminiul se oxidează și se formează o peliculă de oxid subțire pe suprafața sa. Aceasta este în toate privințele o acoperire utilă care protejează metalul împotriva coroziunii atunci când se ciocnește cu oxigenul, dar pe de altă parte, nu face posibilă producerea lipirii de înaltă calitate, în timpul căreia contactul de lipire cu suprafața sa este necesar.

Pentru a obține rezultatul dorit, filmul de oxid va trebui să fie îndepărtat, dar dacă se face fără unelte speciale, atunci metalul, în contact cu oxigenul, îl formează din nou, deci în loc de lipire, va trebui să îl îndepărtați tot timpul.

Pentru a sparge acest cerc, au fost inventate soluții speciale pentru lipirea aluminiului, numite fluxuri.

Ei au următoarele abilități:

  1. Baza acestui instrument este componentele organice și anorganice care nu numai că pot distruge filmul de protecție de pe metal, ci și pot suprima aspectul acestuia.
  2. Acestea împiedică împrăștierea soldului peste restul suprafeței, localizându-l exclusiv pe zona tratată.
  3. Un astfel de flux nu intră într-o reacție chimică cu lipire, oferind lipire de înaltă calitate.

Astfel, la întrebarea dacă este posibilă lipirea unui radiator de aluminiu, răspunsul este neechivoc: "da", cu condiția să existe un astfel de mijloc la îndemână.

Pentru ca munca să fie făcută corect, mai ales dacă trebuie să faceți totul singur, trebuie să pregătiți următoarele instrumente:

  • dispozitiv de lipire;
  • arzător;
  • capacitatea specială de a încălzi lipirea;
  • șmirghel.

Pulberile de fier, colofoniu sau amestec de staniu-plumb pot fi folosite ca lipire.

Cum să lipiți un radiator de aluminiu?

Metoda 1

Această metodă, deși simplă, și chiar și un începător se poate descurca, necesită perseverență și timp. Pentru a ști cum să lipiți un radiator de aluminiu cu el, trebuie să vă pregătiți coloană de lipit-fier.

Secvența acțiunilor care vor asigura lipirea de înaltă calitate este după cum urmează:

  1. Este important să pregătiți suprafața radiatorului pentru lucru. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie îndepărtată prin scoaterea lichidului de răcire din sistem în prealabil. Suprafața locului în care se va efectua lucrarea trebuie curățată temeinic de murdărie, apoi curățată cu o cârpă de șmirghel și un solvent. Asigurați-vă că pentru a pregăti locul ar trebui să fie degresat, luând pentru aceasta orice produs care conține alcool. După toate manipulările, suprafața este ștersă și radiatorul este pregătit pentru următoarea etapă de lucru.
  2. Pregătirea lipirii se face pe un creuzet, care poate fi pus pe arzător sau pe aragaz. În cazuri extreme, puteți utiliza un fier de lipit. Roșia trebuie topită și apoi adăugați pilituri de fier și se amestecă bine. Raportul dintre materiale trebuie să fie 2: 1.
  3. Soluția de flux este aplicată astfel încât să acopere întreaga suprafață de lucru, în caz contrar filmul de oxizi nou format va distruge toate lucrările. La sfârșitul lipirii, toată suprafața reparativă trebuie să fie sub soluție.
  4. Soluția de lipire se efectuează după cum urmează:
    • o cantitate mică de lipire pe bază de colofoniu este acumulată pe fierul de lipit;
    • acesta trebuie aplicat pe suprafața radiatorului astfel încât acesta să fie acoperit cu un flux deasupra;
    • Toate acțiunile efectuate de un fier de lipit sunt efectuate în mișcări circulare, ceea ce permite fierului de lipit să înlocuiască particulele de lipit, care în același timp distrug filmul de oxid, iar prezența coloanei nu-i permite să se reformuleze.

Metoda 2

Pentru această metodă, va trebui să utilizați o soluție de lipire dintr-o combinație de staniu, plumb și bismut și un mijloc de îndepărtare a foliei de oxid din următoarele componente:

  • criolitul ar trebui să fie 10%;
  • se adaugă 4% sulfat de sodiu;
  • proporția de clorură de litiu ar trebui să fie de 23%;
  • baza soluției este clorura de potasiu - 56%;
  • sare rămase 7%.

Prin amestecarea tuturor componentelor, se obține o soluție care poate acoperi o suprafață mare a încălzitorului.

Secvența de acțiuni vă va permite să vă dați seama cum să lipiți un radiator de aluminiu la domiciliu:

  1. Pentru a efectua lucrări preliminare privind curățarea suprafeței, așa cum este descris mai sus. Aluminiu trebuie să fie curat, uscat și fără grăsimi.
  2. Particularitatea acestei metode este fabricarea minuțioasă a fluxului, pentru care fiecare componentă este măcinată individual într-o stare de pulbere, după care trebuie amestecate și amestecate bine.
  3. Se încălzește amestecul și se toarnă soldul.
  4. Lipirea se face în același mod ca și în prima metodă, respectând neapărat condiția ca lipirea să fie sub un strat de flux.

Aplicare pentru lipici

Utilizarea adezivului este un caz extrem când reparația este necesară de urgență și radiatorul nu poate fi deconectat de la sistemul de încălzire. Adezivul poate asigura integritatea structurii, dar nu și pentru o perioadă lungă de timp, astfel încât, după perioada de încălzire, apa să fie scursă din sistem, radiatorul trebuie înlăturat și este efectuată o reparație completă.

Puteți lipi o mică gaură sau crăpătură folosind adeziv epoxidic, ciment sau sudare la rece.

Pentru a aplica adezivul epoxidic, veți avea nevoie de:

  1. Fibra densa, care va trebui sa infiltreze scurgerea. Această metodă nu este întotdeauna eficientă, deoarece nu peste tot, materialul poate fi bine fixat. Panza trebuie tăiată în benzi lungi și înguste.
  2. Curățați suprafața la locul ruperii. Este necesar să scoateți toate vopselele și să curățați bine metalul de suprafața în sine. Locul pregătit trebuie clătit și degresat.
  3. Locul de scurgere este pliat cu adeziv, peste care este înfășurat o bandă de pânză. Un strat de clei este de asemenea aplicat pe această bandă și un al doilea strat de material este înfășurat în jurul acestuia. Ar trebui să existe cel puțin patru astfel de straturi.
  4. Fixați straturile obținute cu un jug sau fir obișnuit.
  5. Dați adezivului să se usuce, ceea ce poate dura între 2 ore și 3 zile.

Sudarea la rece

Una dintre cele mai fiabile modalități de "vindecare" a unui încălzitor este prin sudarea la rece a unui radiator de aluminiu. Pentru a face acest lucru, utilizați un agent de etanșare specială dintr-o singură culoare sau două culori. Tratamentul monocrom ar trebui să fie bine frământat, purtând anterior mănuși de protecție pe mâini. În ceea ce privește plasticitatea, acest chit se aseamănă cu plastilina copiilor.

Analogul cu două culori trebuie mai întâi să fie bine agitat până când are o culoare uniformă și, pe măsură ce acesta se umflă, obține proprietăți lipicioase.

Secvența de acțiuni, cum se face un radiator din aluminiu, este după cum urmează:

  1. Suprafața bateriei este pregătită.
  2. O bucată de chit de lungimea dorită este tăiată și frământată.
  3. Aplicați sudarea dedurizată pe o fisură sau o gaură și ștergeți bine acest loc, pentru care puteți folosi o spatulă umezită cu apă.
  4. Toate cele 5 minute pe care seturile de sudare la rece, trebuie să vă asigurați că nu apar bule. Dacă le ignorați, atunci după un timp ei izbucnesc și munca trebuie redusă. Dacă pe sudura apare un bule, trebuie să fie frecat din nou cu o spatulă și așa mai departe, setările de chit.
  5. Locul unde gaura a fost închisă, puteți apuca suplimentar clema.

Puteți efectua această muncă singură, dar cu condiția ca defectele să fie mici. În cazul unei descoperiri grave, va trebui fie să apelați la specialiști pentru a evalua cât a suferit și a repara radiatorul, fie pentru a cumpăra o secțiune nouă, iar în cazul unui model de panou, întregul panou.

Cum să lipiți un radiator de aluminiu: 3 moduri de a rezolva problema

Este dificil să eliminați defectele din radiatoare din aluminiu, dar este posibil chiar și fără echipament special.

Lipirea radiatoarelor din aluminiu în timpul lucrărilor de reparații este unul dintre cele mai complexe și critice procese. De regulă, în cazul reparării dispozitivelor de încălzire și al restabilirii radiatoarelor auto, această sarcină este încredințată profesioniștilor.

Dar, cu disponibilitatea de cunoștințe, abilități și dexteritate minimă, este destul de realist să lipiți un dispozitiv de aluminiu. Ceea ce este necesar pentru acest lucru și cum se face lucrarea, voi spune acum.

Caracteristici de lucru cu aluminiu

Alegerea aluminiului pentru fabricarea diferitelor radiatoare nu este întâmplătoare: acest metal are o combinație optimă de masă redusă, rezistență și conductivitate termică excelentă. Datorită acestui fapt, este posibilă realizarea unor structuri lamelare cu o suprafață totală mare de aluminiu, care să asigure un transfer excelent al căldurii.

Dar materialul are un dezavantaj, și anume dificultatea de a repara radiatoarele în caz de avarie:

Un film de oxizi apare pe orice produs din aluminiu.

  1. Aluminiu este un material activ din punct de vedere chimic. Din acest motiv, suprafața metalului se oxidează foarte repede, fiind acoperită cu un strat de film de oxid.
  2. Filmul de oxid devine un obstacol pentru lipirea a două produse din aluminiu. Pentru rezistența maximă, este necesar să se realizeze un contact direct al metalului cu metalul, dar când este încălzit, se formează inevitabil un strat subțire de oxizi între ele.

Un strat de oxid protejează împotriva coroziunii - acest lucru este valabil pentru cupru și aluminiu.

Pe de altă parte, dacă nu pentru film, coroziunea aluminiului în aer ar fi extrem de activă. Același lucru este tipic, de exemplu, al unui radiator de cupru: stratul de suprafață al oxizilor joacă rolul de izolație impermeabilă la oxigen.

  1. Pentru a lipi eficient un radiator din aluminiu, trebuie să scapi de oxizi pe suprafața sa. În acest scop, sunt utilizate formulări speciale - fluxuri. Folosirea fluxului pe bază de cadmiu, bismut sau zinc vă permite să curățați suprafața materialului, să reduceți stresul suprafețelor când sunt îmbinate și să îmbunătățiți aderența metalului la lipire.

Oxizii sunt îndepărtați utilizând fluxuri speciale.

Prețul fluxurilor de înaltă calitate pentru lipirea acestui metal poate fi destul de ridicat (de exemplu, în Castolin Alutin 51L - aproximativ 300 de ruble pe 25 g). De aceea, atunci când se efectuează reparații la radiator la domiciliu, sunt utilizate formulări de casă - așa-numitele fluide.

Nu va fi ușor să fixați chiar și o astfel de gaură mică.

În orice caz, la lipire, sarcina principală este de a izola zona tratată de contactul cu oxigenul. Fac acest lucru în multe moduri diferite.

O metodă alternativă - sigilarea la rece a unui defect - poate fi considerată doar o măsură temporară. Totuși, astfel de compuși nu rezistă sarcinilor operaționale și, mai devreme sau mai târziu, puterea lor scade.

Tehnologia de auto-reparare

Metoda 1. Flux de colofoniu de fier

Deci, decât să lipiți un radiator de aluminiu deteriorat? Cea mai ușoară modalitate de a utiliza fluxul pe bază de colofoniu. Instrucțiunea va fi următoarea:

  1. Pregătirea. Curățăm zona care trebuie tratată, îndepărtând reziduurile de vopsea și murdăria, apoi șlefuiți metalul cu un material abraziv și degresați cu un solvent. Cu cât mai atent vom efectua toate aceste lucrări, cu atât mai eficient va fi repararea.

Flux de bază - colofoniu zdrobit

  1. Pregătirea fluxului. Într-un creuzet metalic, topim colofoniu, încălzind treptat recipientul și amestecând substanța topită. În porțiuni mici se adaugă pilituri de fier (1 parte la 2 părți colofoniu) și se amestecă până când amestecul este complet omogen.

Praf de rumegus în amestec pentru lipire joacă rolul de abraziv

  1. Tratament de suprafață. Zona reparată este acoperită cu un strat subțire de flux topit de fier-colofoniu. Cu cât există mai puține site-uri ratate, cu atât va fi mai bună calitatea reparațiilor.

Și de lucru cu fluxuri, și de lipit este de dorit pentru a efectua sub capota. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci trebuie să lucrați într-o zonă bine ventilată.

Introducerea băuturii sub stratul de flux vă permite să protejați suprafața de sursă

  1. Pike. Colectăm o cantitate mică de lipit pe fierul de lipit, după care îl aplicăm pe aluminiu într-o mișcare circulară sub un strat de flux. Fierurile de fier lucrează în același timp ca și abrazive: curăță oxizii, asigurând o legătură între lipire și aluminiu. Colofoniul topit vă permite să minimalizați accesul la oxigen, deoarece nu are loc oxidarea secundară.

Principalul dezavantaj al acestei metode de lipire a aluminiului - complexitatea sa. Este aproape imposibil să se manipuleze atât de mult daunele ca fluxul se întărește rapid și calitatea reparației este redusă.

Zona sigilată ar trebui să arate cam așa.

Metoda 2. Fluierul de casă

Când reparați pagube destul de mari ale radiatoarelor de aluminiu cu mâinile proprii, puteți folosi compoziții speciale - fluide. În acest caz, lucrările se efectuează după cum urmează:

  1. Pregătirea. Pregătirea locației defectului conform schemei descrise în secțiunea anterioară, curățarea și degresarea metalelor.

Zona cu defect trebuie curățată cu grijă și degresată.

  1. Componentele sunt netede. Sulfatul de sodiu (4%), clorura de potasiu (56%), clorura de litiu (23%), criolitul (10%) și sarea de masă (75) sunt măcinate individual într-un mortar în pulbere. După aceea, se toarnă materialele într-un creuzet și se amestecă până se obține o pulbere omogenă.

Într-un astfel de creuzet se topesc componentele fluxului de casă

Componentele comprimate sunt higroscopice (absorb umiditatea din aer). Prin urmare, acestea trebuie depozitate în recipiente de sticlă întunecată cu dopuri de masă, împiedicând supraîncălzirea și lumina directă a soarelui.

  1. Pregătirea netedă. Componentele uscate adorm într-un creuzet și se topește până când se netezesc, amestecând ușor.
  2. Pike. Aplicați un strat subțire de netezire la suprafață, care este preîncălzit folosind un arzător cu gaz. După aceea, zona deteriorată este lipită cu lipire de plumb cu plumb cu adăugare de bismut.

Eliminarea defectelor utilizând flux și lipire

Metoda 3. Soluție de lipire la temperatură scăzută cu dimensionare

Este destul de dificil să se facă un astfel de flux. Dar chiar!

Un radiator auto diferă de radiatoarele de încălzire în principal în configurația rezervoarelor. În cazul depanării unui lipitor, tuburile și plăcile cu pereți subțiri mici trebuie să fie lipite, prin urmare tehnicile descrise mai sus nu vor fi întotdeauna aplicabile.

Bare de auto-laminare de lipire cu topire scăzută

Alternativa este de a utiliza aliaje de bara de aluminiu cu punct de topire scazut. Un exemplu de reparare a radiatorului este dat în tabel:

Folosind șmirghel sau o duză specială pe burghiu / șurubelniță, curățăm aluminiu, îndepărtând pelicula de oxizi.

Tratăm site-ul cu un solvent, eliminând impuritățile organice și reziduurile de oxid.

Folosind clesti mici, indoiti zona afectata, reducand zona gaurii. Acest lucru se face pentru a facilita procesul de lipire.

Cu ajutorul unui arzător de gaz încălzim zona După aceea, aducem o tijă de lipit cu un punct de topire scăzut în flacără și îi ducem prin daune.

Cu fiecare trecere, particulele de lipire vor cădea în gaură și pe suprafața din jurul acestuia, eliminând treptat defectele.

După finalizarea lipirii, aplicăm un adeziv de temperatură înaltă pentru aluminiu în zona reparată.

Întărirea, acest material va închide toate microporele, ceea ce va spori semnificativ fiabilitatea reparării.

După lipire și tratarea adezivului, secțiunile radiatorului arată ca în fotografie

concluzie

Lipirea unui radiator de aluminiu necesită de la comandant nu numai responsabilitatea și priceperea, ci și anumite cunoștințe, precum și respectarea strictă a tehnologiei. Videoclipul din acest articol vă va ajuta să înțelegeți principalele trucuri ale tehnicii descrise și puteți obține sfaturi despre efectuarea operațiunilor complexe prin punerea unei întrebări în comentarii.

Cum să sigilați radiatorul mașinii

Pentru a asigura cea mai bună disipare a căldurii, radiatorul este montat în fața compartimentului motorului, unde autovehiculul este suflat cu un contra-curgere de aer în timp ce conduceți.

Radiatorul este partea cea mai vulnerabilă a mașinii și, chiar și cu un impact mic, poate fi deteriorată mecanic, mai ales dacă tancurile de răcire sunt fabricate din plastic.

O fisură abia vizibilă este suficientă pentru a dezactiva întregul sistem de răcire, deoarece se va sparge etanșeitatea.

Primul lucru care vine în minte - daunele pot fi sigilate. Cu toate acestea, în cursul reparării, proprietarul mașinii se confruntă în mod neașteptat cu o problemă - adezivul universal este neputincios în acest caz.

Dacă un plasture adeziv poate fi aplicat unei fisuri, atunci, în timp, antigelul începe să se scurgă din nou sub el. Lucrul este că plasticul utilizat în sistemele de răcire este în sine un material greu de aderat.

Frecvențele complicate de temperatură, vibrațiile și presiunea excesivă din sistem complică problema.

Experții insistă asupra necesității unei înlocuiri complete a radiatorului din metal-plastic în cazul unei scurgeri de etanșeitate, dar ca o măsură temporară, puteți încerca să reparați deteriorarea.

Alegerea metodelor de reparare și lipire

Pentru a restabili integritatea și integritatea răcirii radiatorului în mai multe moduri:

  • Pike. Elementele de locuit ale radiatoarelor moderne de automobile, realizate din plastic rezistent la căldură, sunt lipite perfect folosind un fier de lipit convențional (mai jos vom examina mai detaliat acest proces).
  • Sudarea la rece. Aceasta este cea mai rapidă modalitate de conectare a pieselor din plastic fără încălzire. Masele plastice speciale, care constau din rășini polimerice, umpluturi metalice și aditivi chimici, conectează suprafețele lipite, formând o cusătura rezistentă la căldură.

Acest proces nu necesită echipament special, însă această reparație nu poate fi numită durabilă.

Datorită lipsei aderenței de plastic, sudarea la rece este menținută foarte slabă. Această metodă vă permite să rezolvați temporar problema (de exemplu, pentru a ajunge la cel mai apropiat centru de service).

  • Utilizarea adezivului. Dacă deteriorarea este minoră, un adeziv special va ajuta la restabilirea integrității carcasei.

Ei bine dovedit, cum ar fi:

Adezivul cu două componente 3M DP8005 este o compoziție specializată pe bază de acrilic, destinată lipirii materialelor plastice lipite, polietilenă, polipropilenă.

Perfect dacă trebuie să sigilați fisura radiatorului. Amestecul de lipici format din adezivul DP8005 de la marca 3M este rezistent la soluții agresive și temperaturi ridicate.

Singurul dezavantaj al acestui lipici este prețul ridicat (1300-1500 ruble pe pachet de 38 de grame).

Lipire-lipire pentru plastic Hosch. Acest adeziv industrial cu două componente elimină în mod eficient fisurile și alte deteriorări ale produselor din plastic.

Amestecul de lipici este capabil să reziste la temperaturi ridicate și scăzute, precum și la o presiune de până la 12 atmosfere, astfel încât să poată lipi cu ușurință un radiator din plastic.

Deseori joncțiunea este mai durabilă decât plasticul în sine. Costul mediu al unui set de două componente complementare este de 1500-1700 ruble.

Cum se sigilează piesele din plastic ale radiatorului mașinii

Să analizăm în detaliu metoda adezivă de reparare a unui radiator deteriorat, pe baza exemplului utilizării adezivului industrial bicomponent Hosch.

Pentru a sigila rezervorul radiatorului, trebuie să pregătiți următoarele materiale și instrumente:

  • pulberi de sudură granulată și componentă lichidă a sudării cu lipici;
  • șmirghel;
  • acetona pentru degresarea suprafetelor;
  • mănuși;
  • boboci de bumbac.

Etape de lucru:

  1. Pregătirea. Ambele suprafețe trebuie curățate cu grăsime și cu alți contaminanți. Dacă pe părți există urme de alt adeziv, acestea trebuie îndepărtate complet. Acetona normală este adecvată pentru curățare în majoritatea cazurilor;
  2. Aplicarea adezivului. Cantitatea minimă de sudură cu adeziv se aplică direct pe fisură. Pentru a umple golul sau în absența fragmentelor corpului, stropiți componenta de pulbere a adezivului pe baza lichidului. Dacă este necesară restabilirea unei caneluri mari, se recomandă efectuarea lipirii în mai multe etape (mai multe straturi sunt aplicate succesiv cu un interval de 10 minute). După ce spațiul este umplut cu granule uscate, acesta trebuie să fie înmuiat în mod uniform cu o componentă lichidă.
  3. Prelucrarea cusăturii. După 10-15 minute de la finalizarea lucrării, puteți începe prelucrarea mecanică a cusăturii utilizând o mașină de șlefuit sau un șmirghel cu granulație fină pentru a conferi cusăturii un aspect estetic.

Instrucțiuni - cum să lipiți piesele din plastic ale radiatorului auto de răcire

Următoarele materiale și unelte trebuie pregătite pentru lipirea (sudarea) unui radiator din plastic:

  • Uscător special de construcție pentru încălzirea punctului de lipit;
  • Fier de lipit cu un vârf ascuțit și un control precis al temperaturii;
  • Solder pentru tije de sudură din material plastic. Marcarea pe acestea trebuie să coincidă cu marcajul de pe carcasa radiatorului. De regulă, este "PA" - poliamidă (nailon) sau "PP" - polipropilenă. În loc de barele de sudură achiziționate, puteți utiliza benzi pre-pregătite tăiate dintr-un rezervor de plastic similar;
  • Acetonă.

Ordinea de lucru:

  1. Locul de reparare este degresat cu acetonă;
  2. În timp ce fierul de lipit se încălzește, joncțiunea este încălzită de o clădire pentru uscător de clădire;
  3. Adunăm cusătura și o purtăm treptat cu ajutorul unui fier de călcat încălzit, formând o canelură egală cu grosimea tijei de sudură;
  4. Am atașat tija de sudură și, încălzindu-l cu un fier de lipit, l-am pus în canelura de cusătură;
  5. Verificăm etanșeitatea radiatorului, după care îl montează pe mașină.

Temperatura de sudare (încălzirea fierului de lipit) este selectată în conformitate cu marca de plastic. Pentru PP este de aproximativ 250 de grade.

Cum să lipiți un radiator de răcire

În timpul funcționării motorului, sistemul de răcire este supus sarcinilor de diferite tipuri. Ca urmare a factorilor distructivi, apar diverse daune.

Pentru a repara sistemul de răcire necesită elemente de lipit. Procedeul de lipire se realizează în conformitate cu o anumită tehnologie. Pentru lipirea de înaltă calitate sunt necesare unelte și materiale speciale.

Despre cum să lipiți corect radiatorul de răcire și despre ce materiale sunt necesare pentru acest lucru, va spune articolul nostru.

Clasificarea sistemului de răcire

Există mai multe tipuri de sisteme de răcire a motorului:

Pentru funcționarea sistemului de aer se utilizează fluxul de aer exterior. Utilizat în vehicule motorizate cu motoare cu putere redusă.

În sistemul lichid, motorul încălzit este răcit de un lichid de răcire special. Majoritatea motoarelor moderne sunt echipate cu un astfel de sistem de răcire.

Sistemul combinat combină funcționarea sistemelor de fluid și aer. Utilizat pentru centralele electrice de mare putere. Este utilizat pe scară largă în întreprinderile complexului energetic.

Pentru ce este un radiator de răcire?

Un radiator este un dispozitiv pentru răcirea unui motor. Acest dispozitiv este elementul principal al sistemului de răcire.

Sistemul de răcire este alcătuit din circuite superioare și inferioare. Contururile sunt țevi din oțel cu secțiune transversală dreptunghiulară sau circulară. Acestea sunt concepute pentru intrarea și ieșirea lichidului de răcire.

Între contur este un grătar metalic. Celulele lattice sunt sub formă de plăci sau tuburi subțiri. Rețeaua este proiectată să distribuie și să răcească uniform agentul de răcire.

Diverse deteriorări la grila metalică necesită plăci de lipit și tuburi de radiatoare.

Cum funcționează sistemul de răcire al motorului

Răcirea motorului intră în circuitul superior al sistemului. La intrarea în sistem, lichidul de răcire are o temperatură ridicată. Lichidul de răcire cald coboară spre conturul inferior prin celulele de zăbrele.

Pe drumul de la circuitul superior la lichidul de răcire inferior se răcește. Răcirea are loc ca urmare a trecerii aerului răcit prin grătar. Lichidul răcit din circuitul inferior este alimentat de motor. Un ventilator este folosit pentru a forța motorul să se răcească.

Apa sau un amestec de apă cu etilenglicol (antigel) este folosit ca purtător de căldură. Astfel de amestecuri nu se îngheață nici măcar la o temperatură de -40 ° C. La temperaturi negative ale aerului exterior, antigelul se transformă într-o masă groasă. Masa similară gelului nu distruge sistemul de răcire atunci când acesta se blochează.

Utilizarea antigelului permite folosirea unui sistem de răcire lichid în timpul iernii.

Cauzele distrugerii radiatorului auto

În acest proces, elementele sistemului de răcire pot primi diverse daune. Există următoarele cauze ale deteriorării:

Cauzele mecanice sunt cauzate de impactul șocurilor asupra zăpezii în cazul unui accident, lovirea pietrelor rutiere și lovirea diverselor obstacole.

Eșecurile chimice sunt cauzate de efectele proceselor corozive pe interiorul și exteriorul radiatorului.

Defectele termice apar ca urmare a formării scării pe pereții interiori ai dispozitivului.

Ca rezultat al scurgerilor, există o pierdere parțială sau completă de lichid de răcire. Reducerea cantității de lichid de răcire duce la supraîncălzirea unităților și la o probabilitate mare de defectare a motorului.

Pentru a preveni funcționarea defectuoasă în sistemul de răcire, se folosesc radiatoare cu brazdă.

Cum să găsiți o scurgere în sistemul de răcire

Defecțiunile sistemului de răcire sunt detectate în timpul întreținerii și reparării autovehiculului.

Pentru a detecta daunele, radiatorul este scos din locul de instalare. Suportul de căldură este turnat într-un recipient pregătit printr-o gaură specială. Pentru a evacua lichidul de răcire, aparatul este răsturnat de mai multe ori și este agitat.

Pentru detectarea scurgerilor, se folosesc două metode principale:

Metoda vizuală este de a detecta daunele în timpul inspecției agregatelor. Scurgerile sunt determinate de urmele caracteristice ale rețelei sau ale altor elemente ale sistemului de răcire.

Metoda instrumentală se realizează cu ajutorul diferitelor echipamente de diagnosticare. Când se detectează scurgeri, echipamentul emite un semnal sonor și lumină.

Repararea radiatoarelor din aluminiu și cupru

Materialul pentru fabricarea celor mai multe dispozitive este cuprul și aluminiu. Aceste metale se caracterizează printr-o conductivitate termică ridicată și rezistență la temperaturi ridicate.

Caracteristici ale lipirii cuprului

Radiatoarele de cupru au o nuanță roșu-roz distinctivă. Produsele din cupru sunt ușor lipite. Simplitatea procesului vă permite să reparați produsele de cupru acasă.

Dezavantajul cuprului este susceptibilitatea la coroziune și costul ridicat.

Caracteristici de lipire a aluminiului

Aluminiu are rezistență ridicată la coroziune și greutate redusă. Produsele din aluminiu au o culoare argintie.

Caracteristicile proprietăților chimice ale aluminiului împiedică procesul de lipire a produselor din acest metal. Repararea radiatoarelor de aluminiu la domiciliu provoacă mari dificultăți.

Materiale si unelte de lipit

Pentru lipirea sistemelor de răcire auto utilizând un set standard de instrumente și materiale.

Cum să lipiți un radiator de cupru

Pentru lucrare vor fi necesare următoarele instrumente și materiale:

  1. Instrument de lipit.
  2. Aliaj pentru lipire (lipire).
  3. Solvent (acetonă).
  4. Flux sau colofoniu.
  5. Clește.
  6. Perie.
  7. Perie metalică.
  8. Fine sandpaper.

Un fier de lipit electric cu o putere de cel puțin 100 W sau o pistol de gaz este utilizat ca instrument de lipit.

Două tipuri de fiare de lipit sunt utilizate pentru lipirea radiatorului de cupru cu mâinile proprii. Pentru repararea zonelor mari de deteriorare folosind un fier de lipit cu vârful larg. Pentru etanșarea defectelor mici - cu un vârf îngust.

Passatizh sunt destinate pentru îndepărtarea elementelor distruse ale unei rețele.

Solventul este necesar pentru degresarea suprafeței.

O perie metalică este necesară pentru curățarea aspra a grătarului de murdărie și rugină.

Este necesară șlefuirea pentru a curăța locul de deteriorare din praful de metal și produsele de topire.

Peria este concepută pentru a aplica colofoniu sau flux. Aceste materiale sunt folosite pentru a îmbina mai bine lipirea la suprafața metalică.

Pentru lipirea radiatoarelor din cupru se utilizează mărcile de lipit de staniu-plumb POS-60 și POS-61.

Cum să lipiți un radiator de aluminiu

La întrebarea conducătorilor auto dacă este posibilă lipirea unui radiator de răcire din aluminiu cu propriile mâini, experții răspund cu un răspuns pozitiv.

Alierea de aluminiu va necesita:

  1. Instrument de lipit.
  2. Aliaj pentru lipire (lipire).
  3. Solvent (acetonă).
  4. Flux sau colofoniu.
  5. Rumegus de fier.
  6. Capacitate de foc (creuzet).
  7. Clește.
  8. Perie.
  9. Perie metalică.
  10. Fine sandpaper.

Pentru lipirea produselor din aluminiu utilizați următoarele tipuri de lipit:

  • pentru repararea fisurilor mici - plumb și plumb (grad POS-40);
  • pentru repararea fisurilor mari - staniu plus bismut (marci POSV-33 si POSV-50).

Pentru a pregăti fluxul vor fi necesare:

  1. Rosin - 2 părți.
  2. Straturi de fier - 1 parte.

Rosii și rumegușul sunt amestecate temeinic. Compoziția rezultată este plasată într-un creuzet. Containerul cu flux este încălzit pe un foc deschis. După răcire, fluxul este gata de utilizare.

Pentru pregătirea rumegușului de fier utilizând un ferăstrău pentru metal cu un dinte fin. Piliturile de fier sunt destinate să distrugă folia de oxid de aluminiu atunci când lipirea este aplicată pe metal.

Principii și caracteristici tehnologice ale procesului de lipire

Procesul de lipire depinde de materialul radiatorului. Cuprul se pretează bine la lipire. Nu există dificultăți în procesul de lucru cu cuprul.

Diferența dintre lipirea de aluminiu este în caracteristicile proprietăților sale chimice. Atunci când interacționează cu oxigenul, pe suprafața metalică apare un film rezistent la căldură. Prin urmare, la lipirea aluminiului au fost utilizate mai multe operații suplimentare pentru a îndepărta pelicula de oxid. Îndepărtarea foliei contribuie la o îmbinare solidă de lipit cu o suprafață deteriorată.

Înainte de lipirea unui radiator de cupru sau aluminiu, curățați suprafața interioară a dispozitivului de scală. Utilizând o perie metalică pentru a îndepărta murdăria de pe suprafața exterioară.

Descărcarea radiatorului

Pentru îndepărtarea unui gunoi folosiți produse de curățare speciale. Acasă folosind o soluție de acid citric sau acid acetic. Soluția de curățare se prepară pe baza a 500 ml de apă cu 1-2 linguri de acid.

Pentru decalcifiere, soluția de curățare este turnată în radiator. După câteva minute de așteptare, dispozitivul este agitat și soluția este îndepărtată. Dacă este necesar, procedura se repetă de mai multe ori.

Pentru a spori efectul de curățare, grătarul este încălzit în exterior cu un arzător cu gaz.

Curățați radiatorul de murdărie

Pentru a îndepărta murdăria de pe suprafața exterioară folosind o perie metalică. Contaminanții din produsele petroliere sunt îndepărtați cu ajutorul unor detergenți speciali.

După curățare, radiatorul este clătit cu apă curată și uscat bine în aer liber. Când lucrați în interior, aparatul este suflat cu un jet de aer fierbinte.

Cum să lipiți un radiator de cupru sau aluminiu

După decalcifiere și poluare, efectuați următoarele operații:

  • Curățarea locului de deteriorare cu șmirghel.
  • Degresați cu acetonă.
  • Încălzirea locului de lipire cu o flacără deschisă.
  • Impunerea unui strat de colofoniu
  • Procesarea fluxului de lipit.
  • Montarea și topirea lipirii.

Încălzirea locului de vătămare se realizează cu o atenție deosebită. La lipirea insuficientă de lipire nu se va lipi. În cazul supraîncălzirii, acidul de lipire se evaporă rapid. Se produce o fierbere suficientă la căldură și evaporarea treptată a acidului de lipit.

Solderul cu un strat gros este aplicat la locul de deteriorare. Miscari circulare ale fierului de lipit frecati cu atentie amestecul in suprafata.

Dacă lipirea nu se lipeste de suprafață, punctul de lipire este re-curățat și procedeul de lipire este repetat.

Testarea performanțelor dispozitivului se realizează prin imersiune în apă.

Cum să lipiți un radiator de răcire la domiciliu

Pentru a localiza o scurgere la domiciliu, acționați diferit. Închideți toate intrările și ieșirile din țevi cu dopuri din materiale de impermeabilizare.

Mecanicii meșteri au venit cu punerea camerelor de camere de bicicletă pe ieșirile țevilor. Pentru a proteja împotriva transmiterii aerului, cauciucul este legat cu un nod. La o ieșire puneți o bucată de cameră cu mamelonul. Pentru injecția de aer utilizând o pompă de bicicletă. Localizarea scurgerii este determinată de locul de apariție a bulelor de aer.

Lucrările ulterioare se desfășoară în conformitate cu schema binecunoscută:

  1. Grila curată este așezată pe o suprafață plană orizontală.
  2. Folosind o pensulă, frotiuți locul încălzit cu acid de lipit.
  3. Un fier de lipit topit de lipit.
  4. Distribuiți soldul uniform pe suprafața deteriorării. Lucrul se efectuează până când deteriorarea este complet umplută cu lipire.

După lipire, dispozitivul este testat prin imersie într-un recipient cu apă.

În cazul unei pagube mari, trebuie să contactați un atelier specializat sau să cumpărați un nou radiator.

Lipirea radiatoarelor de aluminiu faceți-o singură

Radiatorul special pentru etanșări

Radiatoarele de încălzire din aluminiu beneficiază de o largă răspândire recentă. Acest lucru este facilitat de un număr de avantaje incontestabile pe care radiatoarele din aluminiu le au:

  • greutate redusă;
  • designul câștigător;
  • emisie mare de căldură
  • raportul maxim dintre producția de căldură și cost.

Cu toate acestea, împreună cu avantajele, aluminiu ca material pentru radiatoare are un dezavantaj semnificativ - dificultatea cu care lipirea acestuia este conectat. Să analizăm cum să lipim un radiator de aluminiu.

De ce este dificil să lipiți radiatoarele de aluminiu?

Pentru a depăși dificultățile, este necesar să înțelegem cu ce sunt conectați. La urma urmei, este imposibil să rezolvăm o problemă fără a-și realiza esența. Care a cauzat dificultatea particulară de lipire a aluminiului?

Acest lucru se datorează proprietăților chimice specifice inerente acestui metal. Datorită activității chimice ridicate a stratului exterior al suprafeței oricărei părți din aluminiu, se oxidează rapid. Formată așa-numitul "film de oxid" - un strat subțire de oxid de aluminiu, care acoperă uniform suprafața întregului element.

Fiți atenți! Strict vorbind, numai existența unui film de oxid face ca aluminiul să fie adecvat pentru uz industrial. Acest strat de oxid invizibil protejează aluminiul activ din punct de vedere chimic de descompunerea rapidă a coroziunii.

Dar, în același timp, un astfel de film interferează cu conectarea suprafețelor lipite. Pentru a lipi cu succes piesele din aluminiu, inclusiv radiatoarele de încălzire, este necesar să distrugeți mai întâi filmul de oxid care acoperă suprafața.

Pentru îndepărtarea acestuia în timpul procesului de lipire sunt utilizate fluxuri. Cuvântul "flux" pentru un laic este de obicei asociat cu stomatologia. Dar în domeniul lipirii, acesta este numele unui amestec de substanțe organice și nelimitate care îndeplinesc următoarele funcții:

  • îndepărtarea filmului de oxid de pe suprafață;
  • reducerea tensiunii superficiale a lipirii;
  • protecția împotriva efectelor adverse asupra procesului de lipire a condițiilor de mediu;
  • imbunatatirea soldurilor imprastiate pe suprafata.

O proprietate importantă a fluxului de lipire este lipsa reacției dintre el și lipit. Excepțiile sunt fluxuri speciale pentru lipirea cu flux reactiv.

Deoarece fluxurile de lipire a aluminiului sunt utilizate în mod obișnuit:

Atunci când radiatoarele de aluminiu cu auto-lipire sunt de asemenea folosite pe scară largă în fluxuri de casă sau fluxuri.

Lipirea radiatoarelor din aluminiu - sfaturi practice

Acasă de lipit

După revizuirea teoriei, să mergem mai departe să practicăm și să considerăm o modalitate destul de simplă de a lipi un radiator de aluminiu folosind un flux de fier-colofoniu.

În plus față de radiator în sine, vom avea nevoie de:

  • fier de uz casnic de uz casnic obișnuit
  • colofoniu
  • cupru de plumb cu plumb
  • creuzet - capacitate ignifugă
  • fier de fier

Cum este lipirea?

Procedeul de lipire în sine este după cum urmează:

  • Suprafața lipirii trebuie să fie pregătită foarte atent - pentru a curăța poluarea, pentru a curăța resturile de vopsea cu țesătură de șmirghel și solvent. Înainte de lipire, suprafața trebuie degresată cu preparate care conțin alcool și se șterge. Amintiți-vă că succesul întregii operații depinde în mare măsură de pregătirea corectă a suprafeței.
  • Pregătiți fluxul de colofoniu de fier. Pentru a face acest lucru, curățați creuzetul pe o sobă cu gaz sau pe un ventilator. Se topește colofoniu și, în timp ce se amestecă, se adaugă pilituri de fier la o viteză de 1 parte rumeguș în două părți de colofoniu.
  • Fluxul topit este aplicat pe suprafata brazdata. Asigurați-vă că întreaga suprafață de lipire este acoperită cu flux, care o izolează de aer.
  • Este important nu numai cum să lipiți un radiator de aluminiu, ci și cum să lipiți. Solventul este injectat în mediul de flux topit, iar suprafața de lipit este conservată cu acesta. Pentru a face acest lucru, o cantitate mică de lipire este luată pe fierul de lipit și este aplicată pe suprafața sub un strat de flux într-o mișcare circulară. Fierurile de fier în același timp joacă rolul de abraziv, distrugând filmul de oxid. Un strat de colofoniu previne accesul la suprafața lipirii oxigenului din aer și formarea unui film nou.

Am descris cea mai simplă metodă care este potrivită pentru lipirea defectelor mici în radiatoarele de aluminiu. Atunci când eliminați daune mai grave, este mai bine să utilizați metoda folosind fluide improvizate, care vă permit să obțineți o cusătură de cusătură mai bună.

Lipire folosind fluide improvizate

Fier de călcat pentru utilizare în viața de zi cu zi

Pentru această metodă veți avea nevoie de:

  • fier de lipit;
  • colofoniu;
  • creuzet;
  • mortar pentru a face buna;
  • brazi de lipit;
  • sare de masă;
  • clorură de potasiu;
  • clorură de litiu;
  • sulfat de sodiu;
  • criolit.

Componentele pentru fabricarea lichidelor pot fi achiziționate de la comercianții cu amănuntul chimici specializați sau comandați online.

Fiți atenți! Solventul se poate realiza independent prin introducerea bismutului în topitura de lipit uzual de staniu-plumb în așa fel încât fracția de masă a bismutului în lipirea finită este de 5%. Cu toate acestea, puteți achiziționa agregate de vâscoză POSV-33 sau POSV-50 gata preparate din tablă de plumb-plumb-bismut. În vânzarea de astfel de aliaje de lipit, de obicei, vin sub formă de sârmă sau tija.

DECORAL Breeze proaspătă 500 × 80

Procesul de lipire a unui radiator de aluminiu cu ajutorul unui proces neted se face astfel:

  • Suprafața de lipire este pregătită și curățată în același mod ca înainte. Asigurați-vă că acordați atenție faptului că a fost uscat și degresat. Pătrunderea umezelii și a grăsimii în locul lipirii poate să vă înlăture cu ușurință toate eforturile.
  • Ne face bine. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați 4% sulfat de sodiu, 7% sare pură, 56% clorură de potasiu, 10% criolit și 23% clorură de litiu. Fiecare component separat (!) Este măcinat într-un mortar la starea de pulbere. Componentele sunt combinate și amestecate până la o omogenitate completă. Deoarece amestecul preparat absoarbe umezeala, este necesar să depozitați lichidul într-un recipient din sticlă (de preferință sticlă întunecată) cu un capac etanș. Și protejați-vă de lumina directă a soarelui.
  • Fluxul finit este încălzit într-un creuzet până când se topește și se aplică pe o suprafață curată, degresată și încălzită. Soldat de lipit din plumb, plumb și bismut sub un strat de netezire.

După terminarea lipirii și întăririi cusăturii, radiatorul trebuie verificat pentru a fi etanșeizat. Pentru a face acest lucru, este umplut cu apă. Pentru o mai bună detectare a fluxului de apă pot fi ușor colorate cu permanganat de potasiu (permanganat de potasiu). Dacă, în decurs de una până la două ore, nu se detectează infiltrații de apă prin îmbinarea de aderență, procesul de lipire poate fi considerat un succes.

Este important! De asemenea, trebuie reținut faptul că lipirea radiatoarelor de bază din oțel bimetalice poate fi considerată doar ca o măsură temporară. După cum arată practica, cusătura de aderență în radiatoarele bimetalice este aproape niciodată durabilă, deci trebuie să vă gândiți să înlocuiți unitatea.

concluzie

Dacă aveți abilitățile corespunzătoare, este puțin probabil ca brazarea radiatoarelor din aluminiu să provoace dificultăți serioase. De asemenea, nu ar trebui să uităm de măsurile de precauție. Deoarece unele dintre substanțele folosite sunt otrăvitoare și pot dăuna sănătății, munca trebuie făcută cu mănuși (aceasta economisește și mâinile din arsuri), iar camera trebuie să fie dotată cu ventilație de evacuare de înaltă calitate.

Top